ドライブ日記　～２００９年～

ドライブ日記
～２００９年～

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２００９年１１月２９日広島南部の山は黄葉が見頃でした。
山と山が繋がった広島空港大橋は、来春までこのままでしょうか。（橋以外の道路がまだ繋がっていない）

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２００９年１１月１０日有給休暇のついでに、土師ダム（八千代湖）に紅葉を見に行きました。
毎年恒例の撮影場所です。紅葉情報では色付き初めでしたが、すっかり見頃になっていました。

銀杏の樹は見頃を若干過ぎた感じでしたが、まだ十分楽しめました。

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２００９年紅葉巡りです。
１０月３１日　道の駅「奥出雲おろちループ」です。標高７００ｍオーバーですので紅葉は見頃でした。

１１月　２日　奥大山スキー場～鍵掛峠～桝水高原の大山環状道路を走りました。雨が一瞬止んだ時の景色です。

１１月　３日　昨日のアラレ・ミゾレが雪に変わって、１０ｃｍほど積りました。ノーマルタイヤのため身動き出来ませんでした。

１１月　４日　国道３１４号線沿いの紅葉です。道の脇には昨日の雪が残ってました。

１１月　４日　神石高原町のスコラ高原です。葉っぱの落ち具合からして、ギリギリセーフだったみたいです。

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２００９年　６月２８日今度は高速を東回りして来ました。
まずは西条ＩＣから山陽道に乗って直ぐの小谷ＳＡです。　　　　　　　　　　　　次は福山ＳＡ。山陽道のＳＡは朝から車が多いです。

岡山道に回って、高梁ＳＡです。岡山道唯一のＳＡです。　　　　　　　　　　　　中国道に回り、大佐ＳＡです。スマートＩＣが併設されています。

次は七塚原ＳＡです。ドッグランがありますので、愛犬も休憩出来ます。　　　最後に安佐ＳＡです。走行距離は約３５０ｋｍで、燃費は１２ｋｍ／Ｌくらいでした。高速はあんまり伸びないですね。高速代は￥２５０でした。（笑）

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２００９年　６月１４日休日割１０００円を使って、山口方面をぐるりと回ってきました。
西条ＩＣから山陽道に乗り、中国道へ回り最初の吉和ＳＡです。　　　　　　　　続いて鹿野ＳＡです。車は合計２台しかおらず、貸切状態でした。

左は中国道最後の美東ＳＡ。この先、下関ＪＣＴから宇部方面に回り、山口宇部有料道の嘉川ＩＣから国道２号線に出ました。右は国道２号線から再び山陽道へ乗って、帰り道最初の佐波川ＳＡです。ファミリーマートがあるので、便利です。

次は山口県最後の下松ＳＡ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして広島県に入って最初で最後となる宮島ＳＡ。走行距離は約４３０ｋｍで、クルーズコントロールを使って走行車線をメインに走りましたが、燃費計の表示は１２ｋｍ／Ｌに留まりました。

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２００９年　５月３１日建設中の広島空港大橋です。
左側は山で隠れていますが、橋は繋がりました。右側もあと１区間残すのみとなりました。春になってから一気にペースが速まりましたね。

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２００９年　５月３０日島根県邑智郡美郷町の国道３７５号線にある両国トンネルです。
入口と出口だけ若干カーブしていますが、中はほとんどストレートで、広島県側へ向かって下っています。リミッター解除したら、何ｋｍ／ｈ出るんでしょうね。（汗

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２００９年　５月　９日世羅郡世羅町近辺に藤の花を見に行きました。
道端の所々に藤棚があり、無料で楽しめます。

本格的に見たければ、せらふじ園があります。ふじ園入口の藤の花で開花の様子が分かりますが、まだ短いですね。

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２００９年　５月　５日岡山県和気郡和気町の藤公園へ藤まつりに行きました。


日本一の藤公園との謳い文句通り、約１００種類の藤の花が咲き乱れていました。香りもとっても良かったです。

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２００９年　５月　３日今年も鳥取県西伯郡大山町の住雲寺の藤祭りに行きました。


次に、先月オープンした道の駅「大山恵みの里」へ寄ってみました。

帰り道に、島根県安来市の清水寺に寄りました。数十年振りですね。

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２００９年　５月　２日今年も島根県浜田市三隅町の三隅神社へつつじを見に行きました。


帰り道？に益田市内の医光寺にある雪舟作の庭園を見て帰りました。

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２００９年　４月２６日こちらも毎年恒例の芝桜です。タダで見れるのが一番です。


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２００９年　４月１２日納車後の初ドライブで、毎年行っている所へ桜を見に行きましたが、まだ早かったです。


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２００９年　４月　５日桜を求めてドライブしました。また、エクスの最後の写真も撮って来ました。
八田原ダムの入口の駐車場にて。タイヤとフロントグリルは純正になってます。　　ｎｉｓｍｏのサス＆リヤランプとマフラーは戻していません。

ストラットバーも外していません。エアクリは純正になってます。　　　　　　　　　下取り価格アップのため、１０数年使い続けたレカロともお別れです。

桜の樹はまだ細いですが、綺麗に咲いてました。　　　　　　　　　　　　　　　　　枝垂れ桜の向こうにダム湖と橋が見えて、良い眺めです。今日で走行距離が４０，０００ｋｍを突破しました。短い間だったけど、ありがとう。

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２００９年　２月２３日今シーズンの滑り納めと、新ブーツの履き下ろしを兼ねて、瑞穂ハイランドへ行って来ました。（有給休暇を消化するためも兼ねて）
雨は止んだのですが、山頂を見ると雲の中です。　　　　　　　　　　　　　　　　　やはり山頂は見通し数メートルの世界でした。

新ブーツです。ノルディカのＧＲＡＮＳＰＯＲＴ１６です。　　　　　　　　　　　　　　　リヤエントリーなので履き易さ抜群です。

まず最初はモノスキーで疲れるまで滑り、その後はショートスキーでカッ飛びました。滑り納めと言うことで、最後に２６００ｍのチェスナットコースをノンストップで滑り降りたら、膝が笑いました。（爆）

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２００９年　２月１０日有給休暇を取って、島根県の瑞穂ハイランドへ行きました。
平日なので、駐車場も半分も埋まらず、人は少なかったです。　　　　　　　　　　頂上は新雪が積もってました。（ラッキー）

ビッグモーニングコースをＴＯＰから見た写真。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続いて中程からＴＯＰを見上げた写真。

タタミコースＴＯＰから見た写真。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チェスナットコースＴＯＰから見た写真。天気は晴れたり・曇ったり・時々アラレが降ったりと、ベストな状況ではありませんでしたが、気温が高くなり過ぎなかったので、雪質は新雪を含めそこそこ良かったです。それと、またブーツのカカト部分が加水分解で粉々に砕け散ってしましました。いよいよ新品ブーツを調達しないと滑れなくなってしまいました。（今シーズンは終了かな？）

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２００９年　２月　７日今シーズンの初滑りに、島根県飯南町の琴引フォレストパークへ行きました。
今日は普通のスキー板のみで滑りました。まあ、ちょっと前のカービング板ですが。

朝一番はアイスバーン状態で、とっても楽しかったです。（笑）足慣らしの予定だったので、４時間券で滑り始め、休憩無しで３時間滑ったところで、体力切れとなりました。また滑り終わった後、板を外すとブーツのカカト部分がバラバラに砕け散ってしまいました。１２年目（’９６－’９７モデル）のブーツなので、加水分解でとうとう砕けたみたいです。カカト部分はオークションで落札してあった、スペアのブーツから部品移植出来ましたので、まだまだ使えそうです。

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２００９年　１月１８日昨年の１０月の写真撮影から３か月経ちました。
写真を見比べても、あまり進捗が無いですね。いつになったら完成するのやら。

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２００９年　１月　３日県境の道の駅です。
除雪された雪がエクスの２倍程度の高さになってました。

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